Autoriza y delega a las compañías de seguros que expiden el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito - SOAT y demás aseguradoras que expidan pólizas de seguros a registrarse en el RUNT, autorizadas por la Superintendencia Financiera de Colombia, para que liquiden, incluyan y cobren el valor de la tasa de sostenibilidad del RUNT en la tarifa a cobrar por su expedición.
 

Determinar en todo el territorio nacional la reglamentación de las características técnicas de los sistemas de seguridad documental que deben aplicar los Centros de Diagnostico Automotor.
 

Se incorpora la información de los Talleres de Conversión de Vehículos a Gas Natural Comprimido para uso Vehicular, al Registro Nacional de Personas Naturales y/o Jurídicas creado en el RUNT, que prestan servicios al sector del tránsito y se dictan otras disposiciones.
 

Establece los lineamientos generales para la entrada en operación del Registro Nacional de Remolques y Semirremolques en el Sistema RUNT, así como para la migración de la información al RUNT y la entrego a los Organismos de Tránsito de los archivos físicos que en la actualidad están a cargo de las Direcciones Territoriales del Ministerio de Transporte.
 

Se adopto el procedimiento y las condiciones técnicas de homologación y recertificación de servicios web, para la activación e interacción de actores con el registro único nacional de tránsito RUNT.
 

Se establecen medidas para la articulación del Registro Único Nacional de Tránsito y el Sistema de Información sobre los Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito.
 

Reglamenta la expedición de los certificados de aptitud física, mental y de coordinación motriz para la conducción de vehículos
 

Reglamenta las características técnicas del sistema de seguridad documental denominado "Sistema de Control y Vigilancia para los Centros de Reconocimiento de Conductores en todo el territorio nacional para garantizar la legitimidad de los certificados y la protección al usuario de la falsificación.
 

Modifica y adiciona la Resolución 9699 de 2014 que reglamenta las características técnicas del sistema de seguridad documental denominado "Sistema de Control y Vigilancia" para los Centros de Reconocimiento de Conductores para garantizar la legitimidad de los certificados y la protección al usuario de la falsificación.
 

Modifica el numeral 8º del artículo 8º, 12, el numeral 3º del artículo 20, el numeral 5º del artículo 24, se adicionan cuatro parágrafos al artículo 11 de la Resolución 12379 de 2012, referente al Registro Nacional Automotor del Registro Único Nacional de Tránsito RUNT y a los procedimientos relacionados con el traspaso de la propiedad de los vehículos.
 

Se pone en operación la funcionalidad en el sistema RUNT para acceder al beneficio de exclusión del IVA de que trata el Decreto 248 de 2015.
 

Reglamenta el procedimiento para la expedición, control y registro en línea de la Planilla Única de Viaje Ocasional a través del Sistema RUNT, para los vehículos de Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor Individual de Pasajeros en Vehículos Taxi, de Pasajeros por Carretera y Mixto y se incorpora el trámite con su respectiva tarifa en el Registro Nacional Automotor (RNA) del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
 

Establece el procedimiento para ajustar y/o completar en el sistema RUNT las características de los vehículos rígidos de dos (2) ejes destinados al transporte de carga.
 

Reglamenta los artículos 2.2.1.7.7.2 y 2.2.1.7.7.5 del Decreto 1079 de 2015 Único Reglamentario del Sector Transporte, modificados por los artículos 2° y 5° del Decreto 1120 del 2019, referente al proceso del pago del quince por ciento (15%) del valor comercial del vehículo sin incluir IVA para efectos del registro inicial de vehículos nuevos nacional o importado de servicio público y particular de transporte terrestre automotor de carga, con peso bruto vehicular superior a diez mil quinientos (10.500) kilogramos, destinado a la financiación del programa de modernización del parque automotor de carga.
 

Actualiza las tarifas para la sostenibilidad del Registro Único Nacional de Tránsito RUNT.
 

Reglamenta el procedimiento de registro inicial de vehículos nuevos de servicio público y particular de carga de más 10.500 kilogramos, determina las condiciones y reglamenta el procedimiento para aplicar al Programa de modernización del parque automotor de carga
 

Reglamenta el registro de los Organismos de Apoyo al Tránsito ante el Sistema del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
 

Modifica los artículos 16 y 20 de la Resolución número 20203040003625 del 21 de mayo de 2020, por la cual se adopta el Formato Uniforme de Resultados (FUR) y el Certificado de Revisión Técnico-mecánica y de emisiones contaminantes virtual, para vehículos automotores en el Territorio Nacional.
 

Actualiza las tarifas de los servicios del Registro Único Nacional de Tránsito  RUNT, En uso de sus facultades constitucionales y legales, en especial las conferidas por el artículo 6 de la Ley 1005 de 2006 y numeral 2.5 del Decreto 087 de 2011.
 

Levanta la suspensión de los términos de los procesos administrativos disciplinarios y de cobro coactivo, de las actuaciones administrativas adelantadas por el Viceministerio de Transporte y de los trámites que se realizan ante el sistema del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), ordenada mediante la Resolución número 20203040000285 del 14 de abril de 2020 adicionada por la Resolución número 20203040001315 de 2020 del Ministerio de Transporte, y dicta otras disposiciones.
 

Precisa el procedimiento para el levantamiento de la suspensión de los trámites asociados al Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) que requieren validación biométrica mediante uso de huellero físico o electrónico, con ocasión de los desarrollos tecnológicos realizado por la Concesión RUNT para reemplazar los mismos.
 

Actualiza las tarifas de los servicios del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), y se dictan otras disposiciones.
 

Modifica el artículo 18 de la Resolución número 20203040003625 del 21 de mayo de 2020 respecto al desarrollo que deben realizar el concesionario encargado de la operación del RUNT para el cargue del FUR.
 

Establece que a partir del 16 de agosto de 2022 los Centros Integrales de Atención - CIA y Organismos de Tránsito deben utilizar exclusivamente la plataforma HQ-RUNT para el registro directo y en línea del control de identidad, verificación de asistencia y cargue de cursos sobre normas de tránsito dictados a infractores, constituyendo este el único mecanismo oficial de reporte al sistema RUNT para notificar al SIMIT el cumplimiento del requisito para obtener el certificado de asistencia y descuento en el valor de las multas, en cumplimiento de la Resolución 20203040011355 de 2020 y bajo supervisión de la Superintendencia de Transporte.
 

Modifica los artículos 3° y 6°, de la Resolución 20213040045305 de 2021, por la cual se reglamenta el parágrafo 1° del artículo 98 de la Ley 769 de 2002, en cuanto al Registro de vehículos de tracción animal y las pólizas de transporte requeridas.
 

Deberán las Autoridades de Tránsito realizar el control en vía y si evidencia que el conductor cuenta con alguna de las restricciones asociadas en la presente resolución, deberá validar el cumplimiento de las adaptaciones requeridas si hay lugar a ellas. Las Autoridades de tránsito y los Organismos de Apoyo a las autoridades de tránsito tendrán 6 meses contados a partir de la entrada en vigencia de la presente resolución para realizar los ajustes razonables a fin de generar capacitación al personal de atención al público en la respectiva entidad, implementar las condiciones para garantizar la accesibilidad y establecer canales de atención incluyentes para las personas con pérdida auditiva que accedan a sus servicios y trámites.
 

Establece una serie de prerrogativas para el desarrollo de. la actividad de los Organismos de Apoyo al Tránsito (OAT), en especial a los Centros de Enseñanza Automovilístico - CEA, que les permita funcionar bajo condiciones acordes a las realidades actuales, facilitar la transición de persona natural a jurídica de manera voluntaria, sin contratiempos, conservando su antigüedad y sin interrumpir su operación, e instaurar mecanismos para amparar a los afectados por siniestros viales.
 

Adiciona el Capítulo 11 al Título 4 de la Resolución Única Compilatoria de Tránsito 20223040045295 de 2022, disposiciones asociadas al Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
 

Modifica y adiciona el Capítulo 6 y 7 del Título 5 de la Resolución Única de Tránsito 20223040045295 de 2022, con el propósito de facilitar y agilizar el proceso y con ello incentivar el acceso a las diferentes alternativas y beneficios del Programa de Modernización del Parque Automotor de Carga; así como, atendiendo a la política de racionalización, simplificación y reducción de trámites y procedimientos del Gobierno nacional, es necesario actualizar los requisitos y el procedimiento de corrección y complementación de la información migrada o registrada en el Sistema Runt, de las características de los vehículos de transporte terrestre automotor de carga.
 

Adiciona el artículo 3.2.1.7 y se adopta el Anexo 61 Procedimiento - Cambio de registro de persona natural a persona jurídica de los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) en el RUNT en la Resolución Única de Tránsito 20223040045295 de 2022, en el sentido de precisar la modificación de datos por el cambio de registro de persona natural a jurídica en el RUNT.
 

Actualiza las tarifas para la sostenibilidad del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
 

Actualiza las tarifas para la sostenibilidad del Registro Único Nacional de Tránsito - RUNT
 

Establece el contrato de vinculación se perfecciona con su suscripción y la expedición de la tarjeta de operación por parte del Ministerio de Transporte y se termina con la desvinculación que se realiza a través del RUNT.
 

Modificar las Resoluciones 5790 y 60832 de 2016 de la Superintendencia de Transporte, introducir mejoras al Sistema de Control y Vigilancia para Centros de Enseñanza Automovilística, Centros Integrales de Atención y Organismos de Tránsito.
 

Modificar las Resoluciones 9304 de 2012 y 13830 de 2014 de la Superintendencia de Transporte, introducir mejoras al Sistema de Control y Vigilancia para Centros de Diagnóstico Automotor.
 

Reglamentar el procedimiento para el registro inicial de vehículos nuevos de servicio público y particular de carga, así como el cambio de particular a publico de vehículos volqueta, grúas y otros.