Prorroga la entrada en vigencia de tres reglamentos técnicos de seguridad vehicular (cintas retroreflectivas, sistemas de retención y acristalamientos) hasta agosto y septiembre de 2025, permitiendo a las autoridades competentes (Agencia Nacional de Seguridad Vial y Superintendencia de Industria y Comercio) realizar ajustes técnicos, capacitaciones y pruebas piloto para garantizar una implementación eficaz de los nuevos requisitos de seguridad para vehículos automotores y remolques en Colombia.
 

Adiciona los Decretos Únicos Reglamentarios de los Sectores Educación (Decreto 1075 de 2015) y Transporte (Decreto 1079 de 2015) para reglamentar e implementar la enseñanza sistemática de la educación vial y promover el uso seguro, adecuado y responsable de la bicicleta y otros vehículos de micromovilidad en los niveles de preescolar, básica primaria y secundaria. La norma establece un marco de competencias y responsabilidades para el Ministerio de Educación Nacional, el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), las Entidades Territoriales Certificadas (ETC) y los establecimientos educativos oficiales y no oficiales, garantizando el respeto a la autonomía escolar pero exigiendo la incorporación de contenidos pedagógicos de movilidad activa y preventiva con enfoque de género y diferencial. Asimismo, dispone la recolección obligatoria y anual de datos de caracterización sobre los desplazamientos de los estudiantes para la toma de decisiones territoriales a través de los Planes de Movilidad Escolar (PME) y encarga a la ANSV la recolección y monitoreo de las estadísticas de accidentalidad vial escolar, garantizando la estricta protección de los datos personales de niñas, niños y adolescentes.