Reglamenta el procedimiento para la expedición, control y registro en línea de la Planilla Única de Viaje Ocasional a través del Sistema RUNT, para los vehículos de Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor Individual de Pasajeros en Vehículos Taxi, de Pasajeros por Carretera y Mixto y se incorpora el trámite con su respectiva tarifa en el Registro Nacional Automotor (RNA) del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
 

Establece los criterios técnicos para la categorización de las vías del Sistema Nacional de Carreteras, adoptando una matriz y guía metodológica para la clasificación de vías en primer, segundo y tercer orden, definiendo los procedimientos de reporte, conteo de tráfico y recategorización para entidades nacionales, departamentales, municipales y distritales.
 

Establece el Trámite de Asignación de Surcos Ferroviarios para prestar el servicio de transporte ferroviario de carga, pasajeros y/o mixto en la Red Férrea Nacional.
 

Suspende la entrada en vigencia del Título III de la Resolución 20223040044585 de 2022 sobre los componentes de los sistemas de frenado para uso en vehículos automotores, remolques y semirremolques.
 

Categoriza parcialmente la segunda clasificación de vías del Sistema Nacional de Carreteras a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), específicamente determinando como vía de primer orden la Ruta 40VL17 "Vía de acceso al Puerto Industrial Aguadulce  Cruce Bahía Málaga" en cumplimiento del Convenio 067 de 2011, aplicando los criterios técnicos establecidos en la Resolución 411 de 2020 para la Red Vial Nacional, sin modificar competencias legales ni constituir autorización para intervenciones, manteniendo la posibilidad de recategorización futura según cambios en las condiciones iniciales.
 

Adopta las definiciones de puntos críticos o sitios críticos, sectores críticos o zonas críticas y tramos críticos asociadas a la siniestralidad vial, así como las metodologías para la identificación de ubicaciones críticas de siniestralidad vial, contenidas en el documento técnico que forma parte integral del presente acto administrativo.
 

Adopta el Plan Integral de Gestión del Cambio Climático del Sector Transporte - PIGCCS Transporte que tiene por objetivo establecer un instrumento de planificación que facilite la gestión efectiva e integrada del cambio climático al sector transporte, mediante el diseño, implementación y fortalecimiento de medidas de mitigación de Gases de Efecto Invernadero - GEI y adaptación al cambio climático, promoviendo la transición hacia un desarrollo bajo en carbono y resiliente, contribuyendo al cumplimiento de los compromisos asumidos por el país.