recuerda que como medida para mejorar el acceso a este seguro y combatir la evasión, el Gobierno nacional expidió el Decreto 2497 de 2022 y definió en su artículo 1 las categorías de vehículos que hacen parte de un rango diferencial por riesgo del SOAT.
 

Corrige un yerro de redacción en el art. 10, Ley 2161 del 26 de noviembre de 2021 "POR LA CUAL SE ESTABLECEN MEDIDAS PARA PROMOVER LA ADQUISICIÓN, RENOVACIÓN Y NO EVASIÓN DEL SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO (SOAT), SE MODIFICA LA LEY 769 DE 2002 Y SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES". El artículo 10 trata sobre medidas antievasión.
 

Establece rangos diferenciales por riesgo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito - SOAT, y por consiguiente aplica un criterio de favorabilidad a algunas categorías de vehículos para el pago del SOAT en el cincuenta (50%) por ciento del precio final vigente al catorce (14) de diciembre de 2022, como medida para mejorar el acceso a este seguro y combatir la evasión, de manera que se garantice el cumplimiento de la función social del respectivo seguro. A su vez, fija una disminución del diez por ciento (10%) en el valor del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito - SOAT por única vez a los propietarios de los vehículos que registren un buen comportamiento vial por no reportar siniestros que afecten la póliza del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito - SOAT durante los años 2020 - 2021 y que hayan renovado su póliza de manera oportuna.