Año |
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Documento |
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Restrictor |
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1882 |
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Acuerdo 22 de 1882 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueba contrato de un particular se obliga para con el Gobierno del Distrito a establecer para el servicio público en esta ciudad, ferrocarriles urbanos, tarifas, propiedad exclusiva del Distrito exención de impuestos, duración, art.1. |
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1883 |
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Acuerdo 12 de 1883 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se prorroga por el término señalado para la construcción de la obra de los tranvías o ferrocarriles, art. 1. |
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1904 |
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Acuerdo 2 de 1904 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueba contrato celebrado con la compañía de Tranvías, compromiso de seguro contra todo riesgo, elevación a escritura pública, art. 1 a 3. |
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1906 |
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Acuerdo 7 de 1906 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueba en todas sus partes el contrato celebrado entre el Fiscal del Distrito Capital y Mahlon C. Martín Jr, Representante de The Bogotá City Railway Company, trascripción completa, art. 1. |
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1910 |
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Acuerdo 32 de 1910 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza al Personero Municipal para celebrar varios contratos de préstamo, destinados al pago del precio de la Empresa del Tranvía, intereses y pago, art. 1 a 3. |
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1910 |
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Acuerdo 36 de 1910 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza al Personero Municipal para celebrar varios contratos de préstamo, destinado tanto al pago de lo que aún se debe por el segundo contado del valor del Tranvía, intereses y pago, art. 1 a 3. |
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1911 |
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Acuerdo 2 de 1911 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se dispone la incorporación de las cuentas del Tranvía Municipal en las generales del Municipio y se indica la forma y tiempo en que deben rendirse, fecha, documentos, examen de cuentas, comprobantes, art. 1 a 8. |
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1911 |
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Acuerdo 45 de 1911 Concejo de Bogotá, D.C.
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Las cuentas que debe rendir el Tesorero de la Junta Administradora del Tranvía Municipal, serán rendidas de la misma manera que las del Tesorero del Municipio, examinadas en primera instancia de conformidad con el artículo 5 del Acuerdo número 2 de este año y remitidas al Tribunal de cuentas para su definitivo examen y fenecimiento, art. 1. |
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1913 |
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Acuerdo 22 de 1913 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza a la Junta Administradora del Tranvía para contratar un empréstito local, art. 1. |
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1913 |
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Ley 97 de 1913 Congreso de la República de Colombia
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Autoriza al Concejo de Bogotá, para crear impuestos y contribuciones entre ellos uno sobre tranvías, y lo faculta para distribuirlos en algunos aspectos. |
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1915 |
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Acuerdo 11 de 1915 Concejo de Bogotá, D.C.
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Unificación de la moneda en que se obtuvo el empréstito para la compra del Tranvía, pago de intereses, escritura pública, títulos, art. 1 a 11. |
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1916 |
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Acuerdo 11 de 1916 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se dispone la venta de un lote de terreno de propiedad del Tranvía Municipal, se destina su producido y se urbaniza un lote situado al sur de la ciudad, aprobación de obra, inicio de proyecto, práctica de diligencias, art. 1 a 7. |
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1916 |
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Acuerdo 24 de 1916 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se dispone la venta del terreno en que está construida la estación del Tranvía, decreta prolongación de la línea del mismo, y destina el producido de la venta. |
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1916 |
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Acuerdo 31 de 1916 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se modifica el acuerdo 11 de 1916, en lo referente a la inclusión de uno de los títulos escriturarios a favor del Banco de Colombia, reconocimiento y pago por el valor determinado, entrega del título, art. 1 a 3. |
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1916 |
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Acuerdo 32 de 1916 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se dan unas autorizaciones a la Junta Administradora del Tranvía municipal, para copra y construcción de terreno, intervención del Personero Municipal, partidas incluidas en el presupuesto, art. 1 a 5. |
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1916 |
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Acuerdo 37 de 1916 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se establecen prohibiciones de uso de los pases libres en el Tranvía municipal, art. 1 a 3. |
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1918 |
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Acuerdo 51 de 1918 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se conceden una autorizaciones a la Compañía del Tranvía de oriente, construcción, licencia, mantenimiento, efectos de la autorización, art. 1 a 5. |
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1919 |
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Acuerdo 51 de 1919 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueba otro expedido por la Junta Administradora del Tranvía Municipal, art. 1. |
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1920 |
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Acuerdo 1 de 1920 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueba un contrato sobre compra de dos lotes de tierra en Ubaque, para instalar una planta hidroeléctrica, autorización de la Junta Administradora del Tranvía Municipal, art. 1. |
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1920 |
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Acuerdo 12 de 1920 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueban dos Acuerdos expedidos por la Junta Administradora del Tranvía Municipal de Bogotá (Presupuesto para 1920 y traslaciones en el Presupuesto de la vigencia 1919), art. 1. |
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1920 |
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Acuerdo 18 de 1920 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se reforma y adiciona el Acuerdo 37 de 1916 (pases libre en el Tranvía), hacer uso del derecho de uso de los pases libres en el Tranvía municipal, art. 1 a 5. |
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1920 |
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Acuerdo 24 de 1920 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se legalizan unos gastos (compra de terrenos en el Municipio de Ubaque) inclusión de partida en el presupuesto de Gastos de la Empresa del Tranvía Municipal, art. 1 y 2. |
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1920 |
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Acuerdo 74 de 1920 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se reforma el número 11 de 1915 (amortización de títulos de compra del Tranvía), pago de intereses, títulos, art. 1 a 4. |
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1921 |
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Acuerdo 13 de 1921 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se crea un nuevo documento de crédito, denominado Bono del Tranvía Municipal de Bogotá, destinado principalmente a cambiar los títulos actuales sobre el Tranvía, en el cual se reconozca que el Municipio debe al portador la cantidad de dinero que en él se exprese, condiciones de pago, emisión, valor, intereses y amortización, art. 1 a 10. Reorganización de la Junta Administradora del Tranvía, conformación, art. 11. |
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1922 |
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Acuerdo 19 de 1922 Concejo de Bogotá, D.C.
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Reasume el Concejo la facultad de nombramiento del Gerente del Tranvía, señala elección, período, art. 1 a 4. |
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1922 |
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Acuerdo 25 de 1922 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se modifica la autorización para los funcionarios respecto al uso de pases libre en el Tranvía, impresión de tiquetes, uso del derecho de uso, art. 1 a 4. |
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1923 |
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Acuerdo 33 de 1923 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se adiciona el Acuerdo 25 de 1922, respecto al uso de pases libre en el Tranvía de los señalados funcionarios, art. 1. |
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1926 |
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Acuerdo 5 de 1926 Concejo de Bogotá, D.C.
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Organiza la dirección de las empresas municipales, señala la dirección de las mismas, la divide en tres departamentos a saber, hacienda, acueducto y tranvía, señala personal, administración y división interna de cada uno de ellos y otorga facultades para expedir reglamentos y variar sueldos. |
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1927 |
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Acuerdo 52 de 1927 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza a la Dirección de las Empresas municipales para que proceda a la fundación de una Caja de ahorros y préstamos en las Empresas del tranvía y acueducto bajo los reglamentos que se dicten por dicha entidad, art. 1 a 3. |
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1927 |
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Acuerdo 58 de 1927 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza a las Empresas municipales para contratar en el exterior hasta veinte (20) carros de tranvía para el servicio de la empresa, con bases señaladas, adquisición de elementos, aprobación, art. 1 a 3. |
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1929 |
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Acuerdo 15 de 1929 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueba contrato celebrado con los Bancos de Bogotá, Colombia e Hipotecario de Colombia, sobre administración delegada de las Empresas del Tranvía y Acueducto, art. 1 a 3. |
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1932 |
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Acuerdo 44 de 1932 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se aprueba contrato para colocación de los postes por el Tranvía, previo presupuesto aprobado por la compañía, y el costo de la colocación será de cargo del Tranvía y la Compañía, valor, art. 1. |
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1933 |
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Acuerdo 50 de 1933 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza a la Junta Directiva de las Empresas Municipales para ampliar y mejorar paulatinamente el servicio de tranvías en la ciudad con el de buses de trolley, gasolina aceite combustible, acumuladores, cumplimiento de acuerdo y contrato, art. 1 a 5. |
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1935 |
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Acuerdo 23 de 1935 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza a la Junta Directiva de las Empresas Municipales para que suministre libretas de pases en el Tranvía municipal a los hijos de los obreros pobres, no mayores de quince años y que estén recibiendo instrucción primaria, secundaria o manual, reglamento, valor, art. 1 a 5. |
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1936 |
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Acuerdo 37 de 1936 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza a la Junta Directiva de las Empresas Municipales para que proceda a ordenar la prolongación de la línea del tranvía de la calle 26 por la carrera 23, hasta la calle 22 (Barrio Ernesto Samper), art. 1. |
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1936 |
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Acuerdo 43 de 1936 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza al Personero municipal para que declare, prorrogado, por parte del Municipio de Bogotá, el contrato de administración de Las Empresas de Tranvía y Acueducto, art. 1. Requisitos y aprobación, art. 2 y 3. |
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1949 |
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Acuerdo 31 de 1949 Concejo de Bogotá, D.C.
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Se autoriza a la Junta Directiva de las Empresas Municipales para fijar en diez centavos, el valor del pasaje en los carros cerrados del tranvía, vigencia, cupo, sanciones, reglamentación inicial para los taxis, art. 1 a 6. |
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