RÉGIMEN LEGAL DE BOGOTÁ D.C.

Que el Plan de Ordenamiento Territorial vigente para Bogotá, D.C., compilado en el Decreto Distrital 190 de 2004, dispuso en el artículo 458:

Que por razón de la aplicación de los diversos instrumentos de reglamentación urbanística del orden distrital, vigentes en las distintas épocas en que se adelantaron los trámites de legalización, tanto en la cartografía como en la reglamentación de un gran número de desarrollos que fueron objeto de dicho proceso, se realizaron exigencias de tipo urbanístico, especialmente en cuanto a la malla vial local, las que no ha sido posible cumplir, en virtud del grado de consolidación que presentan esos desarrollos desde sus orígenes.

Que por tanto, resulta necesario adelantar el proceso de revisión y actualización vial de los asentamientos legalizados o en proceso de legalización, para eliminar de la cartografía y reglamentación correspondientes, los requerimientos viales que por el grado de consolidación del barrio no se han ejecutado, con excepción de aquellos que formen parte de los corredores de movilidad y de las vías locales indispensables para la movilidad y accesibilidad a las unidades de vivienda, así como de las vías que requieran la instalación de redes matrices de servicios públicos.

Que conforme a lo establecido en el Decreto 550 de 2006, compete a la Secretaría Distrital de Planeación, a través de la Dirección de Vías Transporte y Servicios Públicos, desarrollar esta tarea.

En mérito de lo expuesto.

ARTICULO 1. Ordenar a la Secretaría Distrital de Planeación, la revisión y actualización vial de los desarrollos legalizados o en proceso de legalización, consolidados antes de la entrada en vigencia del Decreto Distrital 469 de 2003.

PARÁGRAFO 1. En la revisión y actualización de que trata este artículo, la Secretaría Distrital de Planeación reconocerá como malla vial local, la paramentación demarcada en los respectivos planos de legalización, con excepción de los anchos entre paramentos y sección transversal de vías locales, demarcados en esos planos o en las respectivas Unidades de Planeamiento Zonal, que resulte técnicamente necesario mantener, como corredores de movilidad local o vías que requieran la instalación de redes matrices de servicios públicos.

PARÁGRAFO 2. En la revisión y actualización de los estudios viales de los desarrollos de origen informal en proceso de legalización, la Secretaria Distrital de Planeación reconocerá la malla vial local existente, de tal manera que se garantice, la conformación de los corredores de movilidad local demarcados en la respectivas Unidades de Planeamiento Zonal, las vías locales necesarias para la movilidad y accesibilidad a las unidades de vivienda y aquellas en las que se requiera la instalación de redes matrices de servicios públicos.

PARÁGRAFO 3. Se exceptúan de esta disposición las zonas que hayan sido efectivamente cedidas al Distrito Capital, en cuyo caso se estudiará la posibilidad de acudir a la sustitución o canje de zonas de uso público, si se dan los requisitos legales previstos par el efecto.

ARTÍCULO 2. La actualización y precisión ordenadas en el artículo precedente, se realizará sin perjuicio de la aplicación de las normas relativas a los motivos de utilidad pública, contenidas en las leyes 9ª de 1989 y 388 de 1997 y en las demás disposiciones vigentes sobre la materia.

ARTÍCULO 3. Para los efectos previstos en este Decreto, la Secretaria Distrital de Planeación tendrá un término de un (1) año, contado a partir de su entrada en vigencia, y tomará como base de la revisión el inventario que reposa en esa Secretaría y en el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público, entre otros soportes.

ARTICULO 4. El presente Decreto rige a partir de la fecha de su publicación en el Registro Distrital y, además, deberá ser publicado en la Gaceta de Urbanismo y Construcción de Obra, de conformidad con lo establecido en el artículo 462 del Decreto 190 de 2004.