Documentos para MOTOCICLETAS, CUATRIMOTOS, MOTOTRICICLOS, MOTOCICLOS, CICLOMOTORES Y MOTOCARROS :: Normas Aplicables
Año   Documento   Restrictor  
2011   Proyecto de Acuerdo 161 de 2011 Concejo de Bogotá, D.C.  

Adiciona un numeral al artículo 118 del Acuerdo 79 de 2003 Por el cual se expide el código de Policía de Bogotá D.C." sobre la protección a los motociclistas usuarios de parqueaderos".
 

 
2011   Proyecto de Acuerdo 215 de 2011 Concejo de Bogotá, D.C.  

Adiciona un numeral al artículo 118 del Acuerdo 79 de 2003 Código de Policía de Bogotá sobre la protección a los motociclistas usuarios de parqueaderos".
 

 
2011   Proyecto de Acuerdo 265 de 2011 Concejo de Bogotá, D.C.  

Adiciona un numeral al artículo 118 del Acuerdo 79 de 2003; sobre la protección a los motociclistas usuarios de parqueaderos.
 

 
2014   Resolución 3124 de 2014 Ministerio de Transporte  

Determina las condiciones para llevar a cabo el registro de vehículos tipo cuatrimoto ante los organismos de tránsito en el país, señala las condiciones de circulación por vías privadas y terciarias y establecer una medida especial con relación a la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes de este tipo de vehículos.
 

 
2015   Decreto Único Reglamentario 1079 de 2015 Nivel Nacional  

El Servicio público de transporte terrestre automotor mixto en motocarro es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada y autorizada, a través de un contrato celebrado entre la empresa de transporte y cada una de las personas que utilizan el servicio para su traslado simultáneo con el de sus bienes o carga del sector veredal al centro urbano de acopio dentro de la jurisdicción de un municipio. En los municipios del territorio nacional con población total inferior a 50.000 habitantes, el servicio público de transporte mixto veredal podrá prestarse en motocarros a través de empresas o cooperativas legalmente constituidas y habilitadas en el municipio correspondiente que tengan por objeto único el transporte, en las cuales los propietarios del parque automotor de motocarros sean dueños del 100% de la empresa. Para su habilitación se deberán cumplir con los requisitos y procedimientos señalados en este decreto. Los vehículos motocarro autorizados para la prestación del servicio público de transporte mixto deberán ser en su totalidad pintados en color blanco sin propaganda o publicidad alguna y para la operación de los mismos se requerirá la obtención de la tarjeta de operación. Igualmente, en caso de incumplimiento para las normas establecidas se deberá cumplir con el régimen de sanciones. (Artículo 2.2.1.5.10.1. al 2.2.1.5.10.2.6.)
 

 
2018   Decreto 260 de 2018 Alcaldía Mayor de Bogotá, D.C.  

Prorroga las medidas adoptadas en el Decreto Distrital 068 de 2018 para la conservación de la seguridad y el orden público en la ciudad de Bogotá D.C., respecto de la restricción en el distrito capital, del tránsito de motocicletas con cilindraje igual o superior a 125 Centímetros cúbicos con parrillero hombre mayor de 14 años las veinticuatro (24) horas del día, los siete (7) días de la semana, dentro del polígono señalado en la norma.
 

 
2020   Resolución 202030 de 2020 Ministerio de Transporte  

Establece las condiciones mínimas de uso del casco protector para los conductores y acompañantes de vehículos tipo motocicletas, motociclos, mototriciclos, motocarros, cuatrimotor.
 

 
2021   Decreto 331 de 2021 Alcaldía Mayor de Bogotá, D.C.  

Modifica el Decreto Distrital 035 de 2009 "Por el cual se toman medidas sobre la circulación de motocicletas, cuatrimotor, mototriciclos, motociclos, ciclomotores y motocarros en el Distrito Capital", en el sentido de derogar la restricción al uso de las calzadas centrales de las vías que posean más de una calzada por sentido para las motocicletas, mototriciclos, cuatrimotos, motociclos, ciclomotores y motocarros con acompañante.
 

 
2022   Ley 2251 de 2022 Congreso de la República de Colombia  

Imparte normas especificas para motocicletas, motociclos y mototriciclos.
 

 
2022   Resolución 202230 de 2022 Ministerio de Transporte  

Expide el reglamento técnico que establece los requisitos técnicos aplicables a las llantas neumáticas destinadas a vehículos automotores tipo motocicleta que se comercialicen en Colombia, con el objetivo de prevenir o minimizar riesgos para la salud y la seguridad humana, así como prevenir prácticas que puedan inducir en error a los consumidores.
 

 
2022   Resolución 205885 de 2022 Secretaría Distrital de Movilidad  

Adopta la reglamentación de las condiciones y procedimientos para el otorgamiento de permisos de aprovechamiento económico del espacio público para la Actividad de alquiler de vehículos de micromovilidad en el espacio público autorizado por la Secretaría Distrital de Movilidad definidas en los ANEXOS 1 y 2 de la presente Resolución, de acuerdo con los aspectos establecidos en el protocolo adoptado mediante Resolución 86572 de 2021 y los lineamientos para la provisión del servicio establecidos mediante la Resolución 93495 de 2021.
 

 
2023   Decreto 036 de 2023 Alcaldía Mayor de Bogotá, D.C.  

Establece medidas para la circulación de vehículos automotores y motocicletas en la ciudad de Bogotá D.C. prohibiendo la circulación de estos el primer jueves del mes de febrero de todos los años, en el horario comprendido entre las 5:00 a.m., y las 9:00 p.m. con algunas excepciones, precisando que la administración Distrital, en cabeza de la Secretaría Distrital de Movilidad y la Secretaría Distrital de Ambiente, adelantará la divulgación del presente decreto a través de diferentes medios de comunicación y generarán acciones para fomentar el uso de los medios de transporte no motorizados y el transporte público durante dicha jornada.
 

 
2024   Resolución 202430 de 2024 Ministerio de Transporte  

Modifica la Resolución número 3256 de 2018 y se modifica y adiciona la Resolución Única de Transito 20223040045295 de 2022, con relación al proceso de homologación de tricimóviles no motorizados y tricimóviles con pedaleo asistido para la prestación del servicio público de pasajeros y establecer disposiciones relacionadas con los elementos de protección, características y dispositivos de estos vehículos.
 

 
2025   Concepto 220255 de 2025 Secretaría Jurídica Distrital - Dirección Distrital de Política Jurídica  

Profiere concepto de vigencia normativa donde esta Dirección pudo establecer que el Decreto Distrital 407 de 1997 perdió su fuerza ejecutoria porque surgió en vigencia del Decreto Nacional 1344 de 1970 derogado de manera expresa por el artículo 170 de la Ley 769 de 2002. En consecuencia, las normas generales para bicicletas, triciclos, motocicletas, motociclos y mototriciclos, son las contenidas en la Ley 769 de 2002 modificada por la Ley 2251 de 2022 y la Resolución 20223040045295 de 2022 del Ministerio de Transporte.
 

 
2025   Concepto 220255 de 2025 Secretaría Jurídica Distrital - Dirección Distrital de Política Jurídica  

Profiere concepto de vigencia normativa donde se logró establecer que el Decreto Distrital 950 de 1999 perdió vigencia y, en consecuencia, las normas generales para bicicletas, triciclos, motocicletas, motociclos y mototriciclos, son las contenidas en la Ley 769 de 2002 modificada por la Ley 2251 de 2022 y la Resolución 20223040045295 de 2022 del Ministerio de Transporte.
 

 
2025   Resolución 202530 de 2025 Ministerio de Transporte  

Posterga, hasta 2 de septiembre de 2026, la entrada en vigencia de la Resolución 20223040065305 de 2022 Por la cual se expide el reglamento técnico aplicable a llantas neumáticas destinadas a vehículos automotores tipo motocicleta y se dictan otras disposiciones
 

 
2025   Resolución 996715 de 2025 Secretaría Distrital de Movilidad  

Adopta el Protocolo para el Aprovechamiento Económico del Espacio Público para la actividad de servicios de ciclo talleres (Servicios de reparación de bicicletas el cual puede ser prestado a través de mobiliario fijo o itinerante).
 

 
2026   Decreto 1131 de 2026 Nivel Nacional  

Modifica la Sección 2 del Capítulo 10 de la Parte 2 del Libro 2 y adiciona la Sección 3 al capítulo 10 de la Parte 2 del Libro 2 del Decreto 1074 de 2015 para modificar el Régimen de Ensamble para Motos con el fin de fortalecer el sector automotor, brindar seguridad jurídica a los usuarios del Régimen de Ensamble para Motos de transformación o ensamble y armonizar su aplicación.
 

 

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