Establece que, el Comité Intersectorial de Coordinación Jurídica del Sector Movilidad será la instancia de coordinación que tiene por objeto adoptar la política jurídica al interior del sector, así como divulgar los lineamientos adoptados por el Comité Jurídico Distrital y el Comité Distrital de Apoyo a la Contratación, para su aplicación en las diferentes entidades que integran el sector.
 

Realiza la designación de los delegados del nivel directivo de la Secretaría Distrital de Movilidad a las sesiones de los Consejos Locales de Gobierno.
 

Modifica el manual específico de funciones y de competencias laborales de la planta de empleos de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

La Oficina de Gestión Social y las áreas técnicas encargadas de los programas y proyectos que desarrolle la Secretaría Distrital de Movilidad deben generar y fomentar acciones que garanticen la inclusión de los procesos de gestión social en las fases de desarrollo del ciclo de los proyectos e intervenciones de la Secretaría Distrital de Movilidad. De la misma forma, se deben diseñar estrategias de divulgación y socialización de las acciones a ejecutar, escenarios de participación ciudadana, enfoques diferenciales, poblacionales y de género, así como incorporación de la gestión territorial.
 

Modifica el manual especifico de funciones y de competencias laborales del empleo de Jefe de Oficina, Código 006, Grado 007- de la Oficina de Control Interno de la planta de personal de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

Delega la participación del Secretario Distrital de Movilidad para la conformación de los Consejos Locales de la Bicicleta, en servidores públicos de los Consejos Locales de Bicicleta de las siguientes localidades: Usaquén, Chapinero, Santa Fe, San Cristóbal, Usme, Tunjuelito, Bosa, Kennedy, Fontibón, Engativá suba, Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Antonio Nariño, Puente Aranda, La Candelaria, Rafael Uribe Uribe y Ciudad Bolívar. Y determina que cada delegado debe asistir acompañado por el respectivo Gestor Local de la Secretaría Distrital de Movilidad a las sesiones de los Consejos Locales de la Bicicleta.
 

Por medio de la cual se levanta la autorización temporal de extensión del recorrido para los vehículos de Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Pasajeros por Carretera de corta distancia, por el corredor de la Calle 13 de que trata la Resolución 130 de 2020
 

Se toman medidas para la regulación y control del tránsito en Bogotá D.C. y se dictan otras disposiciones.
 

Reglamenta los artículos 26, 27, 28, 30, 31 y 32 del Acuerdo Distrital 780 de 2020.
 

Exceptúa temporalmente la aplicación de la restricción de circulación de vehículos automotores de servicio particular hasta el 7 de mayo de 2021 y de vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en vehículos taxis hasta el 8 de mayo dentro de la jurisdicción del Distrito Capital de Bogotá
 

Exceptúa temporalmente la aplicación de la restricción de circulación de vehículos automotores de servicio particular y servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en vehículos taxis.
 

Define los requisitos para el ingreso de vehículos al servicio público de transporte individual de pasajeros en la ciudad de Bogotá por reposición.
 

Modifica el Decreto Distrital 749 de 2019 "Por medio del cual se implementa en el Distrito Capital el Permiso Especial de Acceso a Área con Restricción Vehicular", modificado por el Decreto Distrital 163 de 2020.
 

Modifica y adiciona el Decreto Distrital 185 de 2012 Por el cual se crea la Comisión Intersectorial de Seguridad Vial, adicionado por el Decreto Distrital 594 de 2015, en el sentido de la conformación, secretaria técnica, funciones, sesiones, mesas de trabajo y financiamiento.
 

Modifica los Decretos Distritales 172 de 2007 y 707 de 2017 Por medio del cual se anuncia la puesta en marcha del Proyecto Urbanístico Integral denominado Troncal Carrera 7a, y se dictan otras disposiciones, se declara la existencia de condiciones especiales de urgencia por motivos de utilidad pública e interés social para la adquisición de los predios necesarios para la ejecución del proyecto, y se dictan otras disposiciones. y se dictan otras disposiciones.
 

Define las tarifas por concepto de derechos de tránsito, tales como: plan de manejo de tránsito (PMT) por obras y por eventos, revisión y aprobación de estudios de tránsito, diseños de señalización, estudios de demanda y atención de usuarios, así como algunas excepciones al cobro del trámite en el Distrito Capital.
 

Por medio de la cual se adopta la Bitácora de Proyecto como metodología para la trazabilidad de los procesos de estructuración y celebración de contratos, así como para la suscripción de modificaciones contractuales de la Secretaría Distrital de la Movilidad.
 

Delega la participación del Secretario Distrital de Movilidad para la conformación del Consejo Consultivo de la Bicicleta y el Consejo Distrital de la Bicicleta, en los siguientes servidores públicos según corresponda.
 

Reglamenta las excepciones mencionadas en los numerales 17, 18 y 20 del artículo 4 del Decreto Distrital 575 de 2013, referente a excepciones de la restricción de circulación de vehículos automotores particulares en el perímetro urbano de la ciudad de Bogotá D.C.
 

Modifica el manual específico de funciones y competencias laborales de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

Resuelve NO realizar el cobro de qué trata el artículo 4 de la Resolución 081 de 2021 a las solicitudes que se radiquen para los trámites de PMT por eventos únicamente hasta el día 31 de agosto de 2021, teniendo en cuenta la prórroga de la emergencia sanitaria decretada por el Ministerio de Salud y Protección Social mediante la Resolución 738 de 2021.
 

Implementa el proyecto de Trabajo Inteligente en la SDM, como un modelo de trabajo innovador que beneficie a sus funcionarios de planta, mediante alternativas de jornadas laborales dinámicas, una infraestructura tecnológica adecuada que permita promover altos estándares de productividad, así como la adecuada administración de espacios que fomente el equilibrio entre la vida laboral, personal y familiar.
 

Adopta el reglamento que fija los lineamientos, requisitos y procedimientos para la provisión del servicio de vehículos de movilidad individual tipo bicicleta, patineta o similares y aplica a los proveedores en el espacio público del servicio de vehículos de movilidad individual y los vehículos de micromovilidad de que trata la Resolución No. 86572 de 2021 expedida por la Secretaría Distrital de Movilidad, considerando que comprenden al igual que los vehículos de movilidad individual, las bicicletas, patinetas o similares.
 

Define los aspectos de tipo operativo encaminados a que los propietarios adelanten el registro de sus bicicletas en Registro Bici Bogotá, el uso exclusivo de plataforma de registro, emisión de código QR, asignación de serial único, registro de novedades, dispositivo de identificación entre otros. Lo anterior en cumplimiento del Decreto 242 de 2021.
 

Modifica el manual específico de funciones y competencias laborales de los empleos públicos de la planta de personal de la secretaría distrital de movilidad fijada por el Decreto Distrital 393 de 2021.
 

Define el valor de la tarifa a pagar por fracción de 30 minutos por el estacionamiento en vía.
 

Adopta la tabla de honorarios para los contratos de prestación de servicios profesionales y de apoyo a la gestión de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

Define las condiciones para el trámite de inscripción de los vehículos exceptuados de la restricción de circulación vehicular, los requisitos y términos de inscripción en el registro de las categorías de vehículos exceptuados tales como: vehículos eléctricos, de cero emisiones contaminantes e híbridos, Vehículos de Servicio Diplomático o Consular, vehículos escolares de propiedad de establecimientos educativos públicos y privados de la ciudad de Bogotá, vehículos que transportan personas con discapacidad entre otros.
 

Modifica la distribución de los empleos de la planta de personal de la Secretaría Distrital de Movilidad con el fin de fortalecer a la Dirección de Inteligencia para la Movilidad en su componente profesional, con el fin de atender las funciones asignadas a esta dirección para el cumplimiento de la misionalidad de la entidad.
 

Corrige la Resolución 058 del 18 de febrero de 2019.
 

Adopta y aprueba el Sistema Integrado de Conservación de documentos de la Secretaría Distrital de Movilidad y sus componentes: Plan de Conservación Documental y Plan de Preservación Digital a Largo Plazo aprobados por el Comité Interno de Archivo en sesión Ordinaria No 2 de 2021, el cual es componente y desarrollo de la Política Institucional de Gestión Documental de la entidad. El Sistema Integrado de Conservación Documental, se encuentra publicado para su consulta, en la página web de la entidad, en el menú Transparencia y Acceso a la información componente 10 Gestión de información.
 

Habilita el pago presencial en sucursales bancarias exclusivamente para los permisos de duración semestral. El mecanismo de solicitud de recibo para pagos presenciales en sucursales bancarias estará dispuesto en la plataforma tecnológica. La fecha en la que la Secretaría Distrital de Movilidad pondrá en marcha este mecanismo de pago se dará a conocer a la ciudadanía a través de la plataforma.
 

Adopta el Protocolo para el fortalecimiento de los mecanismos de consulta participativos frente a la información de ley de transparencia y acceso a la información y ordena la publicación del protocolo en la página WEB www.movilidadbogota.gov.co y en los Documentos del Modelo Integrado de Planeación y Gestión (MIPG) que se consultan en la intranet de la Entidad.
 

Establece las condiciones para el proceso de intercambio de información en la inscripción de vehículos con una ocupación de tres (3) o más personas incluyendo el conductor.
 

Adopta el Reglamento Interno de la Comisión Intersectorial de Seguridad Vial. La Comisión Intersectorial de Seguridad Vial será la instancia de coordinación que tiene por objeto articular y coordinar a las entidades y organismos responsables de la implementación y cumplimiento de las metas y/o programas contemplados en el Plan Distrital de Seguridad Vial para Bogotá, Distrito Capital y efectuar el seguimiento a la ejecución del mismo.
 

Modifica el artículo 5 del Acuerdo 001 de 2020, en lo referente a la integración del Comité Intersectorial de Coordinación Jurídica del Sector Movilidad.
 

Modifica la estructura organizacional de la Secretaría Distrital de Movilidad en el sentido de incluir la oficina de Control Disciplinario Interno, modificar sus funciones y modificar las funciones de la Subsecretaria de Gestión Jurídica.
 

Realiza un nombramiento en el cargo de Secretario de Despacho Código 020 Grado 09 de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

Crea unos empleos en la planta de personal de la Secretaría Distrital de Movilidad y modifica las funciones a cargo de algunos empleos.
 

Declara la existencia de condiciones de urgencia por motivos de utilidad pública e interés social, de conformidad con los numerales 2 y 3 el artículo 65 de la Ley 388 de 1997, para la adquisición de los derechos de propiedad y demás derechos reales, por enajenación voluntaria o expropiación administrativa, de los predios requeridos para la ejecución del Proyecto SITIOS INESTABLES EN BOGOTÁ D.C..
 

Adopta un reglamento operativo y por ende fija las condiciones y procedimiento para realizar el desembolso a favor de los propietarios de vehículos no vinculados al Sistema Integrado de Transporte Público con el propósito de lograr el proceso de desintegración de los mismos.
 

Modifica el manual específico de funciones y competencias laborales de los empleos públicos de la planta de personal de la Secretaría distrital de Movilidad.
 

Adopta el Protocolo general para el aprovechamiento económico del espacio público de la actividad de valet parking en vía pública en modalidad de corto plazo.
 

Crea y reglamenta el funcionamiento del Observatorio de Ocupación y Valor del Suelo a cargo de la Empresa Metro de Bogotá S.A para el Sector Movilidad, cuyo objetivo es Monitorear y evaluar los efectos que tienen los proyectos de infraestructura de transporte en los corredores de transporte masivo en Bogotá́ sobre las dinámicas de ocupación del suelo, las variables socioeconómicas y fluctuaciones en el valor de los mercados del suelo e inmobiliarios en su área de influencia.
 

Modifica ciertas características técnicas establecidas en el anexo de la Resolución 93545 de 2021, con el fin de garantizar estándares de calidad en la provisión del servicio de movilidad individual en manocletas, bicicletas con cajón, sillas para niños y niñas y bicicletas mecánicas de uso compartido.
 

Adopta la reglamentación de las condiciones y procedimientos para el otorgamiento de permisos de aprovechamiento económico del espacio público para la Actividad de alquiler de vehículos de micromovilidad en el espacio público autorizado por la Secretaría Distrital de Movilidad definidas en los ANEXOS 1 y 2 de la presente Resolución, de acuerdo con los aspectos establecidos en el protocolo adoptado mediante Resolución 86572 de 2021 y los lineamientos para la provisión del servicio establecidos mediante la Resolución 93495 de 2021.
 

Modifica la distribución de los empleos de la planta de personal de la secretaría distrital de movilidad.
 

Se modifica el manual específico de funciones y competencias laborales de los empleos públicos de la planta de personal de la secretaría distrital de movilidad.
 

Restringe la circulación dentro del perímetro urbano de Bogotá, D. C., a los vehículos automotores que prestan el servicio de transporte público terrestre automotor de pasajeros por carretera con origen Sibaté - destino Bogotá y viceversa, la misma, se aplicará en dos dígitos, conforme al último número de la placa del vehículo, durante todo el día de lunes a sábado y los domingos y festivos no aplicará la restricción. Los infractores, serán sancionados, como lo establece el Código Nacional de Tránsito.
 

Crea el Comité Institucional de Gestión y Desempeño de la Secretaría Distrital de Movilidad el cual sustituirá los demás comités de las instancias al interior de la SDM que tengan relación con el Modelo Integrado de Planeación y Gestión - MIPG y que no sean obligatorios por mandato legal, y podrá actuar como Comité Directivo o de Gerencia, como instancia encargada de tratar o gestionar temas diferentes a los incluidos en el Modelo Integrado de Planeación y Gestión - MIPG.
 

Crea al interior de la Secretaría Distrital de Movilidad dos comités, el Comité Institucional de Seguridad Vial y el Comité de Seguridad Vial para el Diseño, implementación y verificación del Plan Estratégico de Seguridad Vial -PESV-
 

Adopta el Reglamento Interno de la Comisión Intersectorial de la Bicicleta en el Distrito Capital. Por consiguiente establece su objeto, reglamentación, funciones, integración y procedimiento de las sesiones de las reuniones de la comisión.
 

Fija la tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público - SITP, el incentivo tarifario Sisbén, el subsidio de transporte a favor de personas con discapacidad y otras disposciones.
 

Fija las tarifas de Transporte Público Individual de pasajeros en vehículos tipo taxi en el nivel básico en Bogotá D.C. incluyendo cobro en plataformas tecnológicas, de acuerdo con la variación del valor técnico del costo por kilómetro entre el año 2021 y 2022.
 

Establece medidas para la circulación de vehículos automotores y motocicletas en la ciudad de Bogotá D.C. prohibiendo la circulación de estos el primer jueves del mes de febrero de todos los años, en el horario comprendido entre las 5:00 a.m., y las 9:00 p.m. con algunas excepciones, precisando que la administración Distrital, en cabeza de la Secretaría Distrital de Movilidad y la Secretaría Distrital de Ambiente, adelantará la divulgación del presente decreto a través de diferentes medios de comunicación y generarán acciones para fomentar el uso de los medios de transporte no motorizados y el transporte público durante dicha jornada.
 

Crea ciento setenta y cinco (175) empleos y establece las funciones propias que serán cumplidas por la planta de empleos de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

Actualiza el precio público para acceder al Permiso Especial de Acceso a Área con Restricción Vehicular - PEAARV, modificando la Resolución 83464 de 2021 de la Secretaría Distrital de Movilidad y se sustituye su anexo, disposiciones que serán de obligatorio cumplimiento por parte de los ciudadanos que voluntariamente accedan a las condiciones estipuladas para pagar el precio público, realizar el componente de compensación social y obtener el Permiso Especial de Acceso a Área con Restricción Vehicular. (PEAARV).
 

Define el valor de la tarifa por pagar en estacionamiento en vía para las zonas de implementación, desde la zona AI 01 hasta la AI 13, en fracciones de cobro de 10 minutos.
 

Reglamenta los artículos 6° y 8° del Decreto Distrital 004 de 2023 y define los grupos y niveles de la metodología SISBÉN IV que resultarán beneficiarios del incentivo tarifario de que trata el Capítulo IV del Decreto Distrital 004 de 2023, definir la adopción de los listados censales realizados por el resguardo y/o cabildo respectivo consolidados por el Ministerio del Interior para el otorgamiento del incentivo y reglamentar las fechas y procedimiento para la entrada o permanencia de los beneficiarios de dicho incentivo.
 

Reglamenta el procedimiento, requisitos y plazos para la formulación y aprobación de los estudios de movilidad para equipamientos y proyectos sujetos a instrumentos de planeamiento del territorio, así como a usos de comercio y servicios, industria y proyectos de vivienda, según su tipo, que impacten el sistema de movilidad, referidos en el artículo 250 del Decreto Distrital 555 de 2021 y las respectivas acciones de mitigación.
 

Regula la circulación en el Distrito Capital de los vehículos tipo ciclomotor, motociclo o moped, establece que los vehículos tipo ciclomotor no podrán transitar por las franjas de circulación para el transporte público de alta y media capacidad. La Secretaría Distrital de Movilidad en el marco de sus competencias adelantará acciones pedagógicas en pro de la seguridad vial, cultura ciudadana y movilidad sostenible a los diferentes actores viales.
 

Adopta el anexo técnico "Elementos de señalización horizontal y vertical en la red de ciclorrutas de Bogotá", él cual contiene los lineamientos que deberán incorporarse dentro de los diseños de señalización en la red de ciclorrutas del Distrito Capital.
 

Adopta el Protocolo general para el aprovechamiento económico del espacio público para la actividad de recarga de vehículos eléctricos y se delega en el/ la Subsecretario/a de Política de Movilidad la expedición de los actos administrativos con relación a la actividad de recarga de vehículos eléctricos de qué trata el Decreto Distrital 552 de 2018 y el Protocolo de aprovechamiento económico del espacio público.
 

Se modifica el Manual Especifico de Funciones y Competencias Laborales de los empleos públicos de la planta de personal de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

Reglamenta el uso obligatorio de cámaras corporales para el Cuerpo de Agentes de Tránsito y Transporte, dispositivos electrónicos que tienen como finalidad brindar mayor transparencia en los procedimientos de control operativo en vía, mejorar la convivencia ciudadana y afianzar la confianza de la ciudadanía en la Secretaría Distrital de Movilidad y su Cuerpo de Agentes de Tránsito y Transporte.
 

Actualiza la versión de la Guía Práctica: " Cómo construir e implementar un Plan Integral de Movilidad Sostenible PIMS, en las organizaciones" con el objeto de incluir nuevos instrumentos, destinados a facilitar la construcción del Plan Integral de Movilidad Sostenible -PIMS-.
 

Adopta el anexo técnico Lineamientos para adecuar o construir paraderos con condiciones de accesibilidad, y precisa que Secretaría Distrital de Movilidad articulará con Transmilenio y demás entidades del sector movilidad, las acciones para la intervención del espacio público, a fin de que se implementen de forma gradual, y de acuerdo con su disponibilidad presupuestal, los lineamientos del anexo técnico para mejorar la accesibilidad del espacio público, incluidos los paraderos del SITP y del transporte intermunicipal.
 

Define el valor de la tarifa por pagar en el estacionamiento en vía para las zonas de implementación desde la zona AI 14 hasta la AI 17, en fracciones de cobro de 10 minutos.
 

Dicta el reglamento del Fondo de Estabilización Tarifaria y de Subvención del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá  FET; igualmente, en el marco de la identificación y mitigación de riesgos de daño antijurídico, se estableció la necesidad de incorporar en el reglamento que los miembros del Comité de Seguimiento del FET están sujetos al régimen de inhabilidades e incompatibilidades previsto en el ordenamiento jurídico, y que deberán declarar oportunamente cualquier conflicto de intereses cuando se presente o sobrevenga alguna circunstancia que pueda comprometerlos.
 

Actualiza el precio público para acceder al Permiso Especial de Acceso a Área con Restricción Vehicular - PEAARV, se sustituye el anexo 1 de la Resolución 83464 de 2021 y se deroga la Resolución 1077 de 2023.
 

Define el valor de la tarifa a pagar de manera anticipada en el estacionamiento en vía para las zonas de implementación desde la zona AI 01 hasta la AI 17, en fracciones de cobro de 10 minutos.
 

Adopta un carril preferencial para la operación de los vehículos del Sistema Integrado de Transporte Público al costado occidental de la calzada de la carrera 13, entre la calle 67 y la calle 19, con único sentido de circulación norte-sur.
 

Adopta el procedimiento PM01-PR14Atención de solicitudes de autorización de zonas de parqueo para embajadas y misiones consulares, el cual se aplicarán para la atención de las solicitudes de autorización del estacionamiento en vía gratuito y con destinación exclusiva a los vehículos con placas diplomáticas de las embajadas o misiones consulares acreditadas ante la República de Colombia en virtud del principio de reciprocidad en el trato con los cuerpos diplomáticos o consulares colombianos en sus respectivos países.
 

Crea el Comité Técnico de Interoperabilidad del SIR, como la instancia encargada de articular y facilitar la toma de decisiones en el diseño, la implementación y operación del Sistema de Interoperabilidad de Recaudo para el Distrito Capital - SIR, atendiendo el marco de las competencias funcionales de cada uno de sus integrantes y propendiendo por la sostenibilidad financiera del SITP.
 

Por medio de la cual se adopta la tabla de honorarios para los contratos de prestación de servicios profesionales y de apoyo a la gestión de la Secretaría Distrital de Movilidad y se dictan otras disposiciones.
 

Modifica la planta de empleos de la Secretaría Distrital de Movilidad.
 

Concede comisión de servicios al exterior del país, por los días 2 y 3 de diciembre de 2025, a la servidora pública CLAUDIA ANDREA DÍAZ ACOSTA, de la Secretaría Distrital de Movilidad para participar como ponente en la próxima cumbre de la "Red de Alumni del Curso Global de Liderazgo en Seguridad Vial (GRSLC): América Latina", que se llevará a cabo del 1º al 5 de diciembre de 2025, en Buenos Aires, República Argentina y encarga al servidor público PAULO ANDRÉS RINCÓN GARAY de las funciones del empleo de Secretario de Despacho.
 

Define los recorridos modelo para la realización de actividades colectivas en vías públicas y competencias deportivas en vías públicas en el espacio público sobre la malla vial de Bogotá, D.C.
 

Reglamenta los requisitos y el procedimiento del trámite de los permisos para transportar cargas indivisibles, extrapesadas y/o extradimensionadas por las vías del Distrito Capital, así como las especificaciones de los vehículos que se destinen a esta clase de transporte y las medidas técnicas que se deben adoptar para la protección de la infraestructura vial, de seguridad vial y manejo del tránsito para garantizar la movilización segura de los actores viales y de la carga a transportar.
 

Adopta la tabla de honorarios para los contratos de prestación de servicios profesionales y de apoyo a la gestión.
 

Adopta el Protocolo general para el aprovechamiento económico del espacio público en la actividad de alquiler de vehículos de micromovilidad , instrumento mediante el cual se reglamenta esta actividad con motivación económica, teniendo como fines proteger el espacio público, mejorar el control del tránsito y regular las actividades que impactan la movilidad.
 

Adopta el Protocolo para el aprovechamiento económico del espacio público en la actividad de servicio de valet parking.
 

Adopta el Protocolo para el aprovechamiento económico del espacio público en la actividad de recarga de vehículos eléctricos y se delegar en el/la Subsecretario/a de Política de Movilidad la expedición de los actos administrativos en relación con la actividad de recarga de vehículos eléctricos y el Protocolo para el aprovechamiento económico del espacio público en la actividad de recarga de vehículos eléctricos, adoptado mediante la presente resolución.
 

Define la tarifa a pagar por segmento vial en el estacionamiento en vía y adopta el procedimiento para su asignación, la cual será redondeada a la centena inferior, se pagará de manera anticipada y en fracciones de cobro de 10 minutos en función del factor por tipo de vehículo, el factor por tiempo de permanencia, y el factor horario.
 

Adopta el Protocolo para el aprovechamiento económico del espacio público en la actividad de servicios en zonas amarillas de excelencia operacional, para el aprovechamiento económico del espacio público en la actividad de Servicios en zonas amarillas de excelencia operacional (ZEO), instrumento mediante el cual se reglamenta esta actividad con motivación económica, teniendo como fines proteger el espacio público, prestar al usuario un servicio de calidad y con excelencia operacional, así como mejorar el control del tránsito y regular las actividades que afectan la movilidad.
 

Modifica el artículo 2 de la Resolución SDM 560 de 2015 Por medio de la cual se adopta el Carril Preferencial de la Carrera Séptima, como parte de la infraestructura de transporte priorizada para el Sistema Integrado de Transporte Público de la ciudad y se dictan otras disposiciones" en el sentido de establecer condiciones de operación de los vehículos que circulan en la carrera 7ª del Distrito Capital de Bogotá, en el tramo comprendido entre las Calles 31 y 134, en atención a las nuevas situaciones de hecho que modifican las condiciones de operación de la zona indicadas.
 

Modifica la Resolución 443001 de 2023 "Por medio de la cual se reglamenta el funcionamiento del Fondo de Estabilización Tarifaria y de Subvención de la demanda del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá ratificando la definición de la destinación de recursos del Fondo, así como la obligación en cabeza del SDM de presentar informe al CONFIS y eliminar el reflejo presupuesta.
 

Adopta el Protocolo para el Aprovechamiento Económico del Espacio Público para la actividad de servicios de ciclo talleres (Servicios de reparación de bicicletas el cual puede ser prestado a través de mobiliario fijo o itinerante).
 

Modifica los artículos 8 numeral 9, y 28 y 29 del Decreto Distrital 546 de 2007, a fin de cambiar el nombre de la Comisión Intersectorial de Operaciones Estratégicas y Macroproyectos del Distrito Capital por el de Comisión Intersectorial de Actuaciones Urbanas Integrales y Macroproyectos del Distrito Capital, con el fin de que se adecúe a las disposiciones e instrumentos del Plan de Ordenamiento Territorial vigente.
 

Declara la Zona Urbana por un Mejor Aire - ZUMA ISMAEL PERDOMO ubicada en el área urbana de Bogotá D.C. dentro de la UPZ 69 Ismael Perdomo y la UPL Arborizadora, en la localidad de Ciudad Bolívar.
 

Adopta el Plan Maestro del Sistema Inteligente para la Infraestructura, el Tránsito y el Transporte de Bogotá (PMSIT) con horizonte 2026-2035 y dicta los lineamientos básicos para la formulación del Subsistema de Gestión de Activos de Movilidad (SGAM), aplicables para todas las entidades del sector movilidad de Bogotá D.C.
 

Modifica la Resolución SDM 301494 de 2024, en lo relacionado con la conformación del Comité Técnico de Interoperabilidad del SIR, incluyendo la participación de el/la Secretario (a) Distrital de Movilidad; adicionalmente, consagra la creación de Mesas Operativas y precisar la alternativa para la solución del disenso de los miembros.
 

El valor a cancelar voluntariamente por la persona natural o jurídica, se estimará en función de las características del vehículo
 

Modifica la Resolución SDM 132490 de 2023, en el sentido de precisar el ámbito de aplicación a proyectos urbanísticos sujetos a instrumentos de planeamiento del territorio, adicionalmente, se requiere señalar con exactitud los casos en que los nuevos usos residenciales estarán sujetos a la exigencia de los estudios de movilidad y la alternativa de instalación de sistemas automáticos y semiautomáticos u otros medios tecnológicos para monitoreo del tránsito, como parte de las acciones de mitigación de movilidad.
 

Actualizar las tarifas de estacionamiento en vía pública en Bogotá para el año 2026. A través de este acto administrativo, se modifica el artículo 3 y se deroga el artículo 6 de la Resolución SDM 170375 de 2025, ajustando el valor que los ciudadanos deben pagar por minuto según el segmento vial, el tipo de vehículo (automóviles o motocicletas) y el tiempo de permanencia. Este ajuste se fundamenta en los rangos establecidos previamente por el Decreto Distrital 027 de 2026 y busca mantener el equilibrio económico del sistema de estacionamiento en vía operado por la Terminal de Transportes de Bogotá, alineándolo con las variaciones del IPC y el salario mínimo.
 

Modifica los artículos 2 y 3 de la Resolución 220 de 2017, se adopta el Manual de uso del sistema de Información y Registro de Conductores toda vez que se requiere hacer un seguimiento detallado del proceso de expedición y/o refrendación de tarjetas de control en el Sistema de Información y Registro de Conductores (SIRC) para los vehículos y conductores del servicio de Transporte Público Terrestre Automotor Individual de Pasajeros taxi en cumplimiento a las funciones de supervisión, control y vigilancia, para así garantizar a los usuarios las condiciones de accesibilidad, comodidad, calidad, seguridad y oportunidad.
 

Adopta la Red Vial Vital de Bogotá D.C. contenida en el Anexo 1 LISTADO DE LOS CORREDORES QUE CONFORMAN LA RVV con el fin de definir la conexión de los corredores viales entre los puntos de atención institucional y las zonas vulnerables a distintos tipos de emergencia, que permitan la atención Distrital de las mismas con eficacia en concordancia con el propósito del Sistema Distrital de Gestión del Riesgo y Cambio Climático (SDGR-CC), generando sinergia en los procesos que integran la gestión de riesgos y cambio climático de Bogotá, D.C.
 

Modifica los artículos 5 y 7 de la Resolución SDM 301494 de 2024 "Por medio de la cual se crea y reglamenta el Comité Técnico de Interoperabilidad del Sistema Interoperable de Recaudo" en el sentido de cambiar las funciones del mismo y su secretaria técnica.
 

Adoptar el carril preferencial para la operación de los vehículos del Sistema Integrado de Transporte Público en el carril derecho de cada una de las calzadas de la Avenida Calle 63 entre la Carrera 122 y la Avenida Caracas.