RÉGIMEN LEGAL DE BOGOTÁ D.C.

Que corresponde al Distrito Capital de Bogotá, organizar la actividad transportadora y tarifaria del servicio de transporte público colectivo y mixto de pasajeros en el territorio de su jurisdicción.

Qué mediante Decreto 2660 del 29 de diciembre de 1998, el gobierno nacional señaló los criterios a tener en cuenta para la fijación de tarifas de servicio de transporte publico municipal, distrital y/o metropolitano de pasajeros y/o mixto.

Que mediante resoluciones No. 4350 de 1998 y No. 392 de 1999, el Ministerio de Transporte estableció la metodología para la elaboración de los estudios de costos que sirven de base para la fijación de las tarifas de transporte público municipal distrital y/o metropolitano de pasajeros y/o mixto,

Que mediante el Decreto Distrital de 2007, se estableció el modelo de gestión tarifaria para el servicio público colectivo e individual.

Que el artículo segundo del Decreto 259 de 2003 establece que la Secretaría de Tránsito y Transporte, hoy Secretaría Distrital de Movilidad, podrá suspender la aplicación de la actualización tarifaria, cuando se compruebe el incumplimiento de las empresas de transporte público colectivo frente a sus obligaciones en materia del factor para el mejoramiento de la calidad del servicio de transporte público colectivo.

Que por este motivo la administración distrital suspendió durante los últimos tres (3) años la actualización tarifaria,

Que a 30 de junio de 2007, 59 de las 66 de las empresas transportadoras de servicio colectivo habilitadas, es decir el 89% de las mismas y quienes representan el 90.9% del parque automotor en servicio, han constituido el arreglo fiduciario para la administración de los recursos del factor para el mejoramiento de la calidad del servicio, lo que ha elevado el monto disponible en el año 2007, de $ 26.259 millones a 1 de enero, a la suma de $ 44.045 millones a 17 de junio, produciéndose un incremento en ese período, del 67.73% en los saldos disponibles.

Que la Secretaría Distrital de Movilidad por medio de la Dirección de Estudios Sectoriales y de Servicios, elaboró el informe técnico DESS 11072007, el cual dio como resultado la tarifa técnica actualizada al mes de Julio de 2007, para los diferentes grupos tarifarios.

Que el incremento del combustible utilizado por la mayoría del parque automotor del servicio público colectivo, es decir el diesel, ha presentado un comportamiento que excede el nivel de inflación, lo que repercute necesariamente en las tarifas, por tratarse de uno de los costos operacionales de mayor peso en la canasta de costos del transporte.

Que en mérito de lo expuesto;

ARTÍCULO PRIMERO: Establecer, para el servicio de Transporte Público Colectivo de pasajeros y/o mixto en Bogotá D. C., las siguientes tarifas:

ARTÍCULO SEGUNDO: Para el cobro de las tarifas autorizadas, es requisito indispensable que los vehículos porten la calcomanía correspondiente a los nuevos valores, la cual será suministrada por las empresas y cuyas especificaciones técnicas figuran en el anexo del presente Decreto.

ARTÍCULO TERCERO: Para efectos del presente Decreto se entiende como horario nocturno el comprendido entre las veinte horas (20:00 horas) y las cinco horas (5:00 horas) del día siguiente.

ARTÍCULO CUARTO: La Secretaría Distrital de Movilidad será la encargada de dar estricto cumplimiento a lo previsto en el presente Decreto, para lo cual efectuará los operativos a través de la Estación Metropolitana de Tránsito, iniciará las investigaciones y aplicará las sanciones legales correspondientes.

ARTÍCULO  QUINTO: El presente Decreto deroga las normas que le sean contrarias, especialmente el Decreto 368 de 2004, y rige a partir del veinte (20) de julio de dos mil siete (2007).